Koncert zespołu Dolaroova
Wilkasy / Port AZS Wilkasy / 21:00
Po trzech latach przerwy pociągi POLREGIO znów kursują na trasie Giżycko–Ełk, odpowiadając na potrzeby lokalnych mieszkańców oraz turystów odwiedzających malownicze rejony Warmii i Mazur. Wznowione połączenie ma nie tylko poprawić mobilność, ale również otworzyć region na nowe możliwości komunikacyjne.
Od teraz pasażerowie mają do dyspozycji trzy pary pociągów dziennie, kursujących o różnych porach, co pozwala lepiej dostosować podróż do indywidualnych planów. Podróż z Giżycka do Ełku zajmuje zaledwie 45 minut, czyli krócej niż w przypadku połączeń autobusowych. Dodatkowym udogodnieniem są wagony do przewozu rowerów – znajdują się one w każdym składzie, co stanowi istotną zaletę szczególnie w sezonie letnim.
Połączenie zostało wzmocnione dodatkową parą pociągów na trasie Olsztyn Główny–Ełk–Olsztyn Główny, nie rezygnując przy tym z dotychczasowych usług. Wciąż funkcjonuje pięć par autobusów na trasie Ełk–Giżycko, co daje pasażerom realny wybór środka transportu.
Wszystkie kursy pociągów zostały skomunikowane z połączeniami z Białegostoku, co poprawia integrację międzyregionalną i sprzyja rozwojowi ruchu turystycznego.
W inauguracji nowego połączenia udział wzięli m.in. senator RP Jolanta Piotrowska, wiceprezes Zarządu POLREGIO Wojciech Dinges, dyrektor Departamentu Infrastruktury Urzędu Marszałkowskiego Witold Kielich oraz prezeska Stowarzyszenia Wykluczenie Transportowe Iwona Budych.
– Uruchamiamy 3 pary pociągów na tej trasie. 5 linii autobusowych, które kursowały jako komunikacja zastępcza, pozostaje. Oprócz tego w każdym pociągu przez całe wakacje będzie wagon dla rowerów – mówił w Giżycku wiceprezes Dinges.
Senator Piotrowska podkreśliła znaczenie inwestycji: – Mam nadzieję, że to początek końca tego wykluczenia komunikacyjnego, w którym w pewnym momencie znalazło się Giżycko z powodu modernizacji linii kolejowej.
Jak informuje PKP PLK:
Z myślą o komforcie podróżnych przebudowaliśmy perony na 3 stacjach (Giżycko, Wydminy i Stare Juchy) oraz 2 przystankach (Woszczele, Siedliska – w tych lokalizacjach prace na peronach będą jeszcze kontynuowane). Na całym, 49-kilometrowym odcinku wymieniliśmy tor oraz przebudowaliśmy 59 obiektów inżynieryjnych (mosty, wiadukty i przepusty). Sprawny i bezpieczny ruch pociągów zapewniają nowe urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Bezpieczniej jest również na skrzyżowaniach dróg i torów dzięki modernizacji 26 przejazdów kolejowo-drogowych (i przejść dla osób pieszych) oraz budowie dwóch skrzyżowań bezkolizyjnych w Giżycku i Wydminach. Również w Giżycku piesi mogą dotrzeć na miejską plażę bezpieczniej dzięki tunelowi pod torami na ul. Unii Europejskiej. Apelujemy do kierowców o stosowanie się do przepisów ruchu drogowego, oznakowania na przejazdach (na części skrzyżowań dróg z torami nadal obowiązuje oznakowanie „STOP”) i zachowanie zasad bezpieczeństwa podczas przekraczania torów.
Inwestycja jest po pozytywnych odbiorach eksploatacyjnych. Wykonawca będzie kontynuował prace w najbliższych tygodniach jeszcze na peronach i na przejazdach kolejowo-drogowych. Roboty nie będą miały wpływu na kursowanie pociągów i korzystanie z infrastruktury przez podróżnych.
Docelowo, po pozyskaniu wymaganych pozwoleń i dopuszczeniu sieci trakcyjnej do podsystemu „Energia” z Urzędu Transportu Kolejowego, pociągi na trasie Ełk – Giżycko – Korsze, pojadą dwukrotnie szybciej niż przed modernizacją – 160 km/h zamiast 80 km/h. Pozwoli to na skrócenie czasu podróży w kierunku Olsztyna o około 50 minut, a czas przejazdu wyniesie poniżej 2 godzin. Pociągi towarowe będą mogły przyspieszyć do 120 km/h. Elektryfikacja trasy nie tylko zapewni szybszy czas przejazdu, ale także zmniejszy oddziaływanie kolei na środowisko i poprawi przepustowość trasy, na którą będzie mogło wyjechać więcej pociągów. Pozwoli to przewoźnikom na przygotowanie atrakcyjniejszej oferty dla podróżnych.
Zaawansowane prace między Giżyckiem a Korszami
Na szlaku Giżycko – Korsze, po wzmocnieniu podłoża na całym odcinku, trwa zabudowa nowego toru. W celu przyśpieszenia robót wykonawca prowadzi działania związane z budową toru zarówno od strony Korsz, jak i Giżycka. Na modernizowanych stacjach i przystankach gotowe są konstrukcje peronów. Trwają prace na obiektach inżynieryjnych. Wkrótce dla ruchu udostępniony zostanie wiadukt drogowy w Sterławkach Wielkich, który zastąpi przejazd kolejowo-drogowy, podnosząc tym samym poziom bezpieczeństwa na styku drogi i linii kolejowej.
Cała linia kolejowa Ełk–Korsze ma być gotowa do końca 2025 roku, a elektryczne pociągi pojawią się na trasie najprawdopodobniej w marcu 2026.
Warto przypomnieć, że turyści mogą już od połowy czerwca skorzystać z nowego, bezpośredniego połączenia kolejowego między Warszawą a Giżyckiem.
Pociąg IC 144 „Hańcza” rozpoczął kursowanie 18 czerwca i odjeżdża codziennie, pozwalając pasażerom rozpocząć poranek w Warszawie, a już w południe znaleźć się w Giżycku.
Wyjazd zaplanowano na 7:46 z Dworca Zachodniego, a kolejne stacje to Dworzec Centralny o 7:55 i Dworzec Wschodni o 8:04. Następnie pociąg przejedzie przez Wołomin, Tłuszcz, Łochów, Małkinię, Czyżew, Szepietowo, Łapy, Białystok, Mońki, Osowiec, Grajewo i Ełk, aby finalnie dotrzeć do Giżycka o 12:18.
Natomiast od 15 czerwca 2025 roku podróżni korzystający z lotniska Olsztyn-Mazury mają do dyspozycji większą liczbę połączeń kolejowych.
Decyzja o zwiększeniu częstotliwości kursów została podjęta przez województwo warmińsko-mazurskie, które odpowiada za organizację regionalnych przewozów kolejowych. Zmiana ma na celu poprawę dostępności portu lotniczego i zapewnienie wygodniejszego transportu dla pasażerów.
Dzięki współpracy samorządu województwa, przewoźnika Polregio, zarządcy infrastruktury PKP PLK oraz portu lotniczego, mimo ograniczonej przepustowości jednotorowej linii kolejowej, udało się wdrożyć rozwiązania, które zapewnią lepsze skomunikowanie lotniska ze wszystkimi rejsowymi połączeniami lotniczymi. W efekcie, oprócz dotychczasowych kursów w soboty i niedziele, od połowy czerwca pociągi będą kursować także w poniedziałki, środy, czwartki i piątki.
Serwis mazury24.eu nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy i opinii. Prosimy o zamieszczanie komentarzy dotyczących danej tematyki dyskusji. Wpisy niezwiązane z tematem, wulgarne, obraźliwe, naruszające prawo będą usuwane.
Artykuł nie ma jeszcze komentarzy, bądź pierwszy!